Год выпуска автомобиля не учитывался при таможенном сборе вплоть до начала 2017-го. Это причина того, что возраст машин, ввозившихся в Грузию до этого года, — порядка 15 лет, и они на данный момент уже довольно-таки изношены. В этом сегменте также нет «японцев» (или их единицы), потому что на «правый руль» тогда была втрое повышена таможенная ставка.
Автомобили возрастом от 10 лет с момента выпуска стоят дороже на 10%, так как столько же стоила и растаможка. Ценник для «ветерана» не слишком привлекательный, потому местные перекупщики переориентировались на автомобили из-за океана. Но это не означает, что те машины только американского автопрома. Хотя есть и такие, но в основном это марки со всего света, только они привезены в Грузию из США. Отметим, что внешний вид и техническое состояние у них выше удовлетворительного. Самые популярные из этого сегмента:
- Toyota «Камри», «Приус»;
- Suzuki SX4;
- Subaru Outback;
- «Лексус».
В ценовых рамках $20-30 тысяч массово ввозились Volkswagen «Пассат» и «Мерседесы» классов “C”, “S”, “GLS”, “GLA”.
Праворульные машины в Грузию ввозили меньше, но всё же они есть, и их купить тоже сейчас можно. Это в основном Honda Step, Nissan Serena. Ценник — порядка $10-15 тыс. в зависимости от состояния. Заметим, что неплохо в этом ценовом диапазоне уходит с рук Honda Fit. К этой ценовой категории можно причислить машины из Европы и Ю. Кореи — минивэн Vito, WW Transporter, Renault Trafic, Kia, Hundai.
Есть еще два способа ввезти в Россию машины из Америки и ЕС. Первый: перегнать автомобиль в Армению и там поставить его на учет. Получится, что это будет уже армянская машина. Затем переехать на ней в Россию через Грузию. Другой вариант — переправлять машины из Грузии в РФ посредством сторонних стран.